▲木质货板突然起火、消防员扑救
1月8日下午2时许,赤鱲角香港国际机场停机坪,一个疑似载有锂电池的航空货运集装箱突然起火,冒出大量浓烟。机场消防接报后约4分钟赶至现场,约25分钟后将火救灭。火警中幸无伤亡,消防正调查火警原因。事后航空公司将所涉发货人加入黑名单,不再接收此发货人的所有货物。
▲2017年10月香港机场停机坪起火事故现场
此前锂电池起火事件发生不止一次,带来不少恶劣影响,但同时也希望引起广大出口和物流企业的高度重视,从而严格遵守航空运输纯电池等货物的包装要求,一切货物按正规流程操作。
依据CCAR276《中国民用航空危险品运输管理规定》,中外航空公司、机场安检、货代、物流、监管部门等均要求:锂系电池必须提供由获得资质认可的第三方机构出具合格的“UN38.3测试报告+货物运输条件鉴定书”,才能正常流通于公共运输领域。
作为一家重度垂直研究于电池产品十来年的第三方检测机构,MCM在UN38.3测试报告和货物运输鉴定书上的能力:
1. 是UN38.3在中国运输领域的发起者;
2. 拥有和能够准确解读中国境内的“中外航空公司、货代、机场、海关、监管部门”等UN38.3关键节点的资源和专业人员队伍;
3. 能够帮助锂系电池客户“一次测试,中国境内所有机场和航空公司顺利通行”的资源和能力;
4. 拥有一流水平的UN38.3技术解读能力,和管家式的服务结构。